The luxurious SM become a victim of oil crises and speed limits imposed on French motorways. Elle fut diffusée à près de 2,5 millions d’exemplaires.
Alors que la GS a été un immense succès commercial en Europe, et en particulier en France, il s’est écoulé moins de 900 unités de la Birotor. The Citroën GS Birotor: Prodigy to Pariah. ? Alors que la GS a été un immense succès commercial en Europe, et en particulier en France, il s’est écoulé moins de 900 unités de la Birotor. Mit einer neuartigen aerodynamischen Limousinen-Karosserie mit Fliessheck und luftgekühltem Boxermotor vorne bewies Citroën den Mut zur Eigenständigkeit und zum Individualismus.
Assurance, financement, essai, garantie Bénéficiez des meilleures offres de nos partenaires. Oh well, if it’s any consolation they weren’t exactly thick on the ground even before Citroën … Manuel GPL 1974 69 972 KM. Published by David Milloy at 24th September 2015. Το σαλόνι ενός Citroën GS Birotor του 1975. Der Citroën GS Birotor, er war mit dem Comotor 624 Wankelmotor ausgerüstet. FRANCE| AUVERGNE-RHONE-ALPES (74000) Votre localisation actuelle : (Modifier) Votre trajet. The Birotor version was luxurious and its ride quality was complemented by the hydropneumatic suspension, not forgetting it was among the most fuel efficient models made by the company in that era.
Der GSA wird noch bis 1986 produziert und knackt, alle Modelle der GS-Baureihe zusammengenommen, die magische 2-Millionen-Marke. 847 were built. Drehmoment 137Nm bei 3000 Upm. Comotor. Der GS zeigte sich auch der Konkurrenz gewachsen und konnte fast 2,5 Millionen mal gebaut werden.
Comotor war eine gemeinsame Tochterfirma von Citroën und NSU. Der Motor hat ein Kammervolumen von 2 x 497,5 ccm.
Trouvez la voiture de vos rêves. Technische Daten des Fahrzeugs Citroën GS Birotor (1974): Karosserie, Motor und Motorkonstruktion, Getriebe, Getriebeübersetzung, Fahrwerk und Chassis, Dimensionen, Fahrleistungen und Informationen zum Unterhalt zu diesem klassischen Fahrzeug.
Citroen Bild 1/5 - Von 1970 bis 1986 hat Citroen den GS gebaut. No? This style of motor is noted for its smooth power delivery which complemented the luxurious ride quality of the hydropneumatic suspension. The Citroen GS Birotor was launched in 1973. On 24th April 1975 production of the DS ceased. Can you remember the last time you saw a Citroën GS Birotor in the metal? CITROËN GS Birotor - Dioramas 1/43 - Photos Caradisiac® utilise des traceurs (cookies et autres) pour assurer votre confort de navigation, pour réaliser des statistiques de visites ainsi que pour vous proposer des services et des publicités ciblées adaptés à vos centres d’intérêts. Citroën GS - Club LPG 1974, elec schuifdak, 5 bak. Total production of all models came to 1,455,746 (1,330,755 in France). It featured a much more powerful 79 kW (106 hp) Wankel birotor produced by the joint NSU-Citroën Comotor project.
Citroën devient ainsi le second constructeur à proposer du rotatif … Lediglich zwei Jahre, zwischen 1973 bis 1975, gab es ihn auch als Birotor mit Wankelmotor Je ne vais pas vous refaire l’article sur l’image avant-gardiste de Citroën. Proposée dès 1970, la GS révolutionne le marché des berlines populaires, mais pour avoir le droit au rotatif, il faut attendre le salon de Francfort 1973 pour voir la Citroën GZ, nommée GS Birotor. Der Citroën GS („Grande Série“, deutsch etwa „Große Modellreihe“), später GSA, ist ein Pkw-Modell des französischen Automobilherstellers Citroën, das zwischen Herbst 1970 und Mitte 1986 in 2,5 Millionen Exemplaren hergestellt wurde. Τον Μάρτιο του 1973 , στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης , παρουσιάστηκε μια έκδοση του GS με κινητήρα Wankel birotor (με δύο ρότορες), συνολικού κυβισμού 995 cm³ και ισχύος 110 ίππων.
La M35, prémices de la GS Birotor !
C’était déjà le cas depuis la Traction Avant, ça l’était encore plus depuis le … Die Geometrie des Motors stammt vom NSU 612. Ursprünglich planten Citroën und NSU einen gemeinsamen Wagen mit Wankelmotor, von denen NSU eine deutsche und Citroën eine französische Version verkaufen wollten. Von 1970 bis 1986 baute Citroën das Modell GS/GSA, einen Wagen, der anders war als seine gesamte Konkurrenz. Cette voiture m'intéresse. 33 802 € Citroën GS Birotor (1973) Manuel Essence 1973 74 … Die Erkenntnisse aus dem Versuch verwendete man für den Citroën GS Birotor.
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